HMM 인수전, 해운업계 재편의 시작

 

1. 인수합병의 뜨거운 물결

 

해운업계가 갑자기 뜨거워진 이유, 바로 HMM의 인수합병 소식 때문입니다. 아마도 이런 일이 벌어질 줄은 몰랐을 것이라는 생각이 듭니다. HMM, 이 기업은 그야말로 우리나라의 해운업계를 대표하는 곳이라 할 수 있습니다. 국내 최대의 자산을 보유하고 있는 이 기업이 갑작스럽게 판매의 대상이 되는 것, 그것도 한국산업은행과 한국해양진흥공사가 공동으로 소유하고 있던 주식을 판매한다는 소식에 전국의 해운업계는 그야말로 소란이 났습니다.

 

많은 사람이 왜 이런 일이 벌어졌는지, 그리고 이로 인해 무슨 일이 벌어질지 궁금해하고 있습니다. 기업 인수합병이란 사실상 하나의 기업이 다른 기업을 사들여 경영권을 갖게 되는 것을 의미합니다. 이는 쉽게 말해 기업이 경제적 이익을 위해 다른 기업을 사들이는 것이라 할 수 있습니다. 그럼에도 이번 HMM의 인수합병은 그것보다 더 복잡한 요소들이 얽혀 있는 사건입니다.

 

여기엔 한때 현대그룹의 자회사였던 HMM이 2008년 금융위기를 겪으며 어려움을 겪고 한국산업은행과 한국해양진흥공사가 그를 돕기 위해 손을 내밀었던 과거의 사건이 얽혀 있습니다. 그리고 그 결과로 HMM은 코로나19를 겪으며 다시 한 번 명성을 되찾았습니다.

 

다만 이런 사건이 끝난 것은 아닙니다. 아직은 HMM 인수의 후보가 누구인지 그리고 이후의 변화는 어떤 것이 있을지 알 수 없습니다. 그렇지만 한 가지 확실한 것은 HMM 인수로 인해 해운업계가 크게 흔들릴 것이라는 점입니다.

 

2. HMM, 성장의 산증인

 

HMM, 이 이름을 처음 듣는 분들도 많을 겁니다. 하지만 이 기업은 우리나라 해운업계의 가장 큰 자산을 가진 기업으로 세계 해운업계에서도 빼놓을 수 없는 존재입니다. HMM은 한때 현대그룹의 자회사로서 빠르게 성장하며 그 명성을 떨쳤습니다. 그러나 2008년 글로벌 금융위기는 이 기업에게도 예외가 아니었습니다. 금융위기는 많은 기업들에게 큰 타격을 주었는데 HMM도 여기에 예외는 아니었습니다.

 

HMM은 이 위기 속에서도 생존을 위한 방법을 찾았습니다. 한국산업은행과 한국해양진흥공사와의 협력을 통해 HMM은 2016년에 회사 운영을 계속할 수 있게 되었습니다. 그 덕분에 이 회사는 더 큰 위기를 피해갈 수 있었으며 그 결과 현재까지 존속하게 된 것입니다. 이는 결국 두 공기업이 HMM의 주식 약 20%를 손에 쥐게 됨으로써 실질적으로 HMM을 움직일 경영권을 손에 넣게 된 것을 의미합니다.

 

그리고 최근의 코로나19 위기 또한 HMM에겐 기회가 되었습니다. 전 세계적으로 물건을 나르는 배가 부족해지면서 수송 비용이 높아진 것은 바로 이 때문입니다. 이에 따라 HMM은 오히려 이 기회를 통해 큰 이익을 얻게 되었고 그 결과 지난해엔 영업이익이 10조 원에 달하는 기록을 세우게 되었습니다.

 

이런 HMM의 성장과 변화의 과정을 보면 이 회사가 현재까지 존속하게 된 것은 물론이고 이런 큰 기업이 팔리게 된 배경엔 여러 가지 복합적인 요소들이 작용했음을 알 수 있습니다.

3. 판매 결정, 왜 지금?

 

한국산업은행과 한국해양진흥공사가 HMM 주식을 판매하려는 결정이 과연 시기적절한 것인지, 그리고 이런 결정에 어떤 요인이 작용했는지에 대해 살펴볼 필요가 있습니다. 산은과 해진공이 HMM 주식을 판매하려는 결정을 내린 시기는 바로 지금 2023년입니다. 이 시기가 바로 HMM이 영업이익이 10조 원에 달하는 성적을 거둔 시점이기도 했습니다.

 

그렇다면 왜 이들은 지금 이 시점에 HMM 주식을 판매하려는 결정을 내렸을까요? 그 이유는 바로 HMM의 주식 가치와 이에 따른 이익 창출 가능성에 주목했기 때문입니다. 전 세계적으로 화물 수송 비용이 높아지면서 HMM은 큰 이익을 보았습니다. 그러므로 산은과 해진공은 이 시점이 HMM 주식을 제값 받고 팔 수 있는 최적의 시기라고 판단한 것으로 보입니다.

 

하지만 이 결정은 그들이 HMM을 인수하려는 기업에게 더 큰 부담을 주었습니다. 팔려는 주식 가격만 4조 원에 달하고 HMM이 가지고 있는 현금 자산 등을 모두 더하면 최종 가격은 더욱 높아질 것입니다. 이런 상황 속에서 HMM을 인수하려는 기업은 그만큼 더 큰 부담감을 느끼게 되었습니다.

 

그럼에도 불구하고 산은과 해진공의 결정은 그들이 HMM의 미래 가치와 성장 가능성에 대한 확신을 보여주는 것일 수 있습니다. 결국 이들의 결정은 HMM의 가치와 미래 성장 가능성에 대한 투자의 신뢰성을 확인하는 기회가 될 수 있을 것입니다.

4. 강한 관심, 강한 부담

 

HMM 주식 인수에 대한 관심은 전 세계적으로 커져가고 있습니다. 그러나 이에 대한 관심이 높아지는 만큼 인수를 위한 부담 또한 증가하고 있습니다. 몇몇 기업은 HMM의 강력한 가치와 성장 가능성에 흥미를 보이며 인수를 검토하고 있지만 그들이 직면한 어려움이 단순하지만은 않습니다.

 

① HMM의 가격 자체가 그들에게 부담을 주고 있습니다. 한국산업은행과 한국해양진흥공사가 판매하려는 주식 가격이 4조 원에 달하며 이 외에도 HMM이 보유하고 있는 자산을 모두 더하면 최종 가격은 더욱 상승합니다. 이런 높은 가격에도 불구하고 인수를 추진하려는 기업은 HMM의 미래 가치와 성장 가능성에 눈을 돌리고 있습니다.

 

② HMM의 채무 부담도 큰 관심사입니다. HMM이 발행한 채권 중 일부가 한국산업은행과 한국해양진흥공사에게 있으며 이들은 이 채권을 주식으로 전환해 팔 수 있습니다. 이런 상황에서 HMM을 인수하려는 기업은 더 큰 자본을 준비해야 할 수 있습니다.

 

③ HMM의 인수는 해운 업계에 큰 변화를 가져올 것이라는 예상입니다. HMM의 인수는 기업의 규모를 한순간에 불리게 하며 따라서 해운업계의 경쟁력과 균형에 영향을 미칠 것으로 보입니다. 그렇기에 이런 변화를 감당할 준비가 돼 있는 기업만이 HMM 인수에 나서게 될 것입니다.

 

이런 상황 속에서 HMM 인수의 결정은 마치 고리타분한 복불복 게임처럼 보일 수도 있습니다. 그러나 결국 이는 기업의 미래 성장 가능성과 대외 환경을 잘 이해하고 대처하는 능력에 달려있다고 할 수 있습니다.

5. 미래를 향한 투자

 

HMM 인수에 대한 결정이 내려졌을 때, 그 결정은 단지 한 회사의 소유권 변경 이상의 의미를 가지고 있습니다. 그것은 국제 해운 시장에서의 국내 기업의 위치와 영향력 또한 국내 경제의 구조와 향후 전망에 미칠 영향을 상징하는 순간일 것입니다.

 

HMM을 인수하는 것은 그 자체로 해운 업계에 막대한 변화를 가져올 것입니다. 국내 기업이 세계 해운시장에서 더욱 확고한 위치를 차지하게 되고 그로 인해 경쟁력을 높일 수 있을 것입니다. 또한 이런 변화는 국내 해운 업계에 추가적인 성장 기회를 제공하며 다른 산업 분야로의 영향을 확장시킬 수도 있습니다.

 

다만 이런 변화는 여러가지 도전과 함께 올 것입니다. HMM의 가치와 그들의 부채를 더해야 할 필요성 그리고 경제적 불확실성에 대처하는 기업의 능력은 이런 도전 중 일부일 뿐입니다. 이런 문제에 대한 해결책은 기업의 재무적 안정성 그리고 이를 바탕으로 한 미래에 대한 전략적 투자에 달려 있을 것입니다.

 

결국 HMM의 인수는 단순히 한 회사를 산다는 것 이상의 의미가 있습니다. 그것은 국내 기업의 국제 해운 업계에서의 지위를 높이고 국내 경제의 향후 전망을 개선하는 데 도움을 줄 수 있는 중요한 투자라고 볼 수 있습니다. 이는 단순히 한 회사의 변동보다 더 큰 의미를 가지며 여기에 대한 이해와 준비는 국내 경제의 향후 성장을 위해 중요합니다.